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  • Conozca el aeropuerto espacial

    El presidente y fundador de Virgin, Richard Branson, celebró hoy la construcción de la primera pista del que será el primer aeropuerto espacial para vuelos privados, que albergará las entrañas del desierto de Nuevo México (EU).

    Según informó la prensa local, el gobernador de Nuevo México, Bill Richardson, y el propio Branson participaron en un acto para dar a conocer esta primera pista de tres kilómetros de largo y 60 metros de ancho.

    Desde el «Spaceport America«, situado en Las Cruces, un lugar desértico en Nuevo México (EU), saldrán las naves nodriza WhiteKnightTwo (WK2) y la SpaceShipTwo (SS2), diseñada para llevar turistas al espacio.

    El complejo futurista, obra del arquitecto Norman Foster, estará terminado en 2011 pero no está previsto que haya vuelos turísticos hasta 2012.

    El interés de Branson por el espacio comenzó cuando de adolescente vio la llegada del Apolo a la Luna y comenzó su aventura espacial con la compañía Virgin Galactic en 1999, con el objetivo de abrir la posibilidad de iniciar vuelos espaciales privados.

    Desde entonces, la compañía ha creado aviones como el GlobalFlyer, un avión monomotor con el que Steve Fosset consiguió en 2005 dar una vuelta al mundo sin escalas, y la nave SpaceShipTwo, que ha sido bautizada como VSS Enterprise.

    Este mismo mes SpaceShipTwo, del tamaño de un jet privado y con capacidad para transportar a seis pasajeros y dos pilotos, realizó con éxito su primer vuelo tripulado independiente sobre el desierto de Mojave.

    Durante las pruebas se separó de su nave nodriza WhiteKnightTwo a 45 mil pies de altura (13 mil 700 metros) y planeó sobre el desierto.

    La VSS Enterprise fue pilotada por Pete Siebold, quien contó con la ayuda del copiloto Mike Alsbury.

    El objetivo del vuelo era llevar a cabo una «separación limpia» de la nave nodriza, volar sin el apoyo de la misma y aterrizar en el Mojave Air and Space Port de California.

    La compañía prevé que en un periodo de diez años, a partir del año 2019, cinco aviones SpaceShipTwo y dos naves nodrizas WhiteKnightTwo atiendan a 50 mil pasajeros.

    Los pasajes tendrán un costo de 200 mil dólares y aunque todavía no hay una fecha para participar en esta cruzada espacial, según la compañía se han interesado 40 mil personas de 120 países y 370 han formalizado la reserva.

  • ¿Entramos a una Recesion W? segunda parte. Por El Enigma

    Ahora en mis terrenos podemos hablar, no solamente con la puerta abierta sino también viendo.

    ¿Estamos entrando en una terrible recesión W?

    La respuesta esta en la primera parte en esta y en la que viene, si usted sabe lo que es un cadáver exquisito le encantara este ya que esta en tres diferentes sitios que le recomiendo seguir, todos con mi puño y letra aunque de formas diferentes de ver.

    Ayer si desean leerme estoy en el blog de un amigo, escribiendo una columna los martes llamada â??A puerta cerradaâ?, comencé a relatar lo que es una clase sencilla de economía, explicando lo que tiene al mundo suspirando y pidiendo porque no se realice, una recesión W.

    10 México reconoce que estamos inmersos en una situación difícil de vislumbrar y por ello mismo no hay una forma de tener la certeza de cómo contrarrestar los efectos negativos. No imagina la serie de analistas que maneja Banco de México y ninguno de ellos puede estar menos confundido sobre como poder contrarrestar los eventos que vienen.

    ¿Está comenzando la recesión W?

    De ser así, estaríamos comenzando la caída de la derecha, la que en unas semanas veremos acentuarse y ante la falta de respuestas de parte de todas las autoridades económicas no solo de Estados Unidos sino también de México y Europa, ante los temores de China de una desaceleración de su economía creo que la respuesta podría ser obvia.

    Si.

    ¿Pero tan cerca el fin de año con sus gastos decembrinos y reactivación económica?

    Eso es lo que hace que un servidor, El Enigma dude tanto de una recesión sino mas crisis que pudiera acentuarse por no más de 5 meses, lo que da tiempo para que Estados Unidos de apoyos económicos peroâ?¦ hay esperen, ¿las tasas de interés no están en 1%? ¿qué armas quedan para reactivar el empleo?, ¿y la economía?, ¿qué me dicen del déficit fiscal?

    El resto del mundo está expectante ante lo que los bancos especiales y organismos financieros sin fronteras como FMI y BM, G20 y G7 pueden hacer y van hacer.

    ¿Hay maneras de contrarrestar todo esto?, Estados Unidos tiene la forma pero el gran déficit que tiene ya acuestas y la cada vez mas ineficiente reforma bancaria que esta haciéndose así como la ya aprobada, no deja margen de acción.

    ¿Qué Sigue?

    Que nos leamos mañana en Suma y Resta con el fin de esta serie, ¿la hora? 11am y no lleguen tarde que no les creeré retardos si toda esta serie, la han estado siguiendo.

    El Enigma
    Analista consultor en riesgos financieros y económicos, editor en jefe de Solo-Opiniones y Sumayresta.net