Solo Opiniones

Etiqueta: infraestructura

  • Japon invertira en Afganistan

    Japón financiará un programa de hasta 5.000 millones de dólares para construir carreteras y estimular la agricultura en Afganistán, publicó el sábado el diario económico Nikkei Business Daily.

    Según los principales puntos trazados por el primer ministro japonés, Yukio Hatoyama, el programa incluye el suministro de tecnología para irrigación y control de aguas y tendrá una duración de cinco años, a comenzar desde 2010.

    De acuerdo con el diario, también suministrará formación profesional a ex talibanes, que serán pagados entre 100 y 120 dólares al mes.

    Hatoyama tiene previsto anunciar la iniciativa -que coronará la actual ayuda financiera japonesa a Afganistán- durante la visita que el presidente estadounidense, Barack Obama, realizará a Japón a mediados de noviembre, añadió el Nikkei.

    El gobierno de centro izquierda de Hatoyama, que ganó las elecciones legislativas del 30 de agosto, ya anunció a Estados Unidos que pondrá fin a la misión para reavituallar de combustible a barcos de apoyo a la guerra en Afganistán.

    Esa misión, que se ha desarrollado en el océano Indico a partir de diciembre de 2001 y que ha sido repetidamente ampliada por los anteriores gobiernos conservadores nipones, suministra a la coalición encabezada por Estados Unidos combustible y otras ayudas logísticas.

    Hatoyama ya reiteró que, en alternativa a la misión, tenía previsto aportar una ayuda no militar en Afganistán, como por ejemplo formación profesional para antiguos talibanes.

    Obama se ha comprometido en poner fin al extremismo en Afganistán y ha solicitado al ejército estadounidense un refuerzo de las tropas en ese país.

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  • Luego del III Informe de Felipe Calderon

    Al referirse al mensaje del presidente Felipe Calderón, con motivo de su Tercer Informe de Gobierno, el senador del PAN Santiago Creel Miranda lanzó un llamado a todas las fuerzas políticas a tomarle la palabra al titular del Ejecutivo Federal a fin de llevar a cabo el cambio que requiere el país.

    Durante su intervención en tribuna durante la sesión del día de hoy, Creel valoró la agenda de cambios propuesta por el presidente Calderón «que es quizá la etapa más compleja de una administración, pero al mismo tiempo la que brinda mayores oportunidades para definir el destino de un gobierno».

    Santiago Creel comentó que los senadores panistas están de acuerdo en una reforma política que le dé el poder al ciudadano en información, en transparencia y para exigir rendición de cuentas.

    Creel Miranda aseguró que es importante una reforma económica para que auténticamente crezca, redistribuya equitativamente el ingreso y genere empleos bien remunerados.

    «Por eso creemos en una economía competitiva, sin monopolios, sin mercados cerrados y, por ello pensamos que uno de los sectores claves para que la economía se abra es el sector de las comunicaciones, la radio y la televisión», dijo en la tribuna.

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  • Proyectos de la SCT se reactivan

    Me da muchísimo gusto el poder anunciar que es la Secretaria de Comunicaciones y Transportes la encargada de sacudir el polvo a proyectos que hace unos meses, tuvo que congelar.

    ¿Cuáles?

    Simple, el tren suburbano en su fase tres, pero a la vez, varios pero varios segmentos de autopista concesionada y demás.

    ¿Como está ocurriendo esto?

    Simple, es la SCT la que esta viendo la petición de varios inversionistas lo que esta haciendo por lo que a todas luces, parece, se saquen estos proyectos de infraestructura que ante la astringencia de conseguir crédito aun para México, o sea, para el país, simplemente tuvieron que estar encajonados por un rato.

    Pero, es ya un grupo de empresarios los que estan solicitándole a la dependencia que saque los proyectos y vayan hablando de la forma en que se puede ir arrancando en su puesta en marcha, quizá y la IP ya ve próxima recuperación, quizá y no ayuden mucho estos proyectos pero lo importante es que se active un poco la economía y claro esta, se generen empleos como se esta pensando.

    ¿De acuerdo?

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  • Las refinerias mexicanas y el mundo, que mal andamos

    Estamos en un hecho que a nadie sorprende ya pero, que tardan mucho en definir estrategias para contrarrestar, la dependencia a refinerías extranjeras de gasolina para México.

    ¿Cómo solucionarlo?

    Seamos honestos, dentro de los planes gubernamentales era el construir con los ingresos petroleros del año pasado, la construcción a tres refinerías, dos de gasolina y una a otros petroquímicos, lo que ayudaría a la industria nacional para ver la forma de crecer con insumos baratos.

    Es así que senadores y diputados federales de diversas corrientes políticas han echado el ojo a los ingresos de los trabajadores que tienen las Administradoras de Fondos para el Retiro (Afores) entre sus activos; por lo cual el congreso de la unión trabaja ya la reforma al sistema de pensiones del país y así, permitir que los 900 mil millones de pesos que representan los ahorros de los trabajadores sirvan para financiar las refinerías de Petróleos Mexicanos, las cuales permitirán acabar con la dependencia de gasolinas del exterior.

    Es un plan ambicioso que pudiera tener resistencia de las partes mas conservadoras de ciertos partidos de izquierda que ya tenemos todos identificados, pero si se utilizan estos recursos, en lugar de que las Administradoras de Fondos para el Retiro se lleven el dinero del país y le tengan invertido en el extranjero en documentos de cierto riesgo, el que se use para reinvertirlo en infraestructura mexicana, es de gran provecho.

    Claro, quizá dentro de la resistencia debería existir el que (se propondría) el trabajador decida si lo invierte en Pemex o no, lo que haría un autentico caos en el sistema de pensiones ya que de los recursos que manejan, algunos deberán quedarse en la inversión en fondos en el extranjero como se viene haciendo y otros, destinarse en la inversión de las refinerías, cuestión que dejaría sin gran aporte al proyecto aunque nos estemos adelantando.

    Habrá que esperar esta reforma que sin duda, viene interesante y mas adelante podamos seguir desmenuzando en pro de la recesión en México y claro, el mejoramiento de México ante el mundo.

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  • Carlos Slim en Colombia

    En una de las cosas más raras, Carlos Slim Helu, ahora tercer hombre más rico del mundo (detrás de Warren Buffett y Bill Gates que regreso a ser el primero, de acuerdo a la lista Forbes), aparece en esta foto en Colombia, donde estuvo con el presidente Álvaro Uribe y algunos gobernadores de provincias de aquel país para hacer proyectos de inversión en infraestructura.

    Como dato, la fortuna de Carlos Slim decayó 40 por ciento en un año aunque ya esta apalancada y se duda decrezca mas, ¿Por qué?, la crisis mundial

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  • ¿Que es Punta Colonet?, conozca el proyecto

    Puerto Punta Colonet, ¿usted sabe que es?, ¿usted sabe que tamaño tendría?, ¿sabe que se desea sea la obra de infraestructura del sexenio?

    Ok, solo imagine… Puerto Colonet en su conjunto, implicará 10 muelles de 400 metros cada uno (en Chiapas solo hay uno de este tamaño), un canal de navegación mínimo de 17 metros de profundidad con un farallón de 4.5 kilómetros de largo para protección portuaria (ningún puerto de México, tiene estas características que en este momento, Ámsterdam y Shangai, son de hasta 25 metros de profundidad pero nada mas, el promedio es de 10 metros).

    Esto, daría a México a través de Puerto Punta Colonet que maneje una capacidad de hasta 6 mil contenedores (Hong Kong, Ámsterdam, Shangai, Yakarta y unos 10 puertos mas en el mundo, son los únicos con una capacidad similar) que nada mas para que lo pongamos no solo en números con el exterior sino con los demás puertos en México, Puerto Punta Colonet tendría el DOBLE de lo que hoy ofrecen los 90 puertos del país.

    Se busca financiamiento mundial… CitiGroup ya menciono con la mas absoluta veracidad, que los mercados en este momento, no hay inversionistas en el extranjero o mercado nacional, que tengan los tamaños para participar en dicha obra…

    El costo que se calcula es de 5 mil millones de dólares y lo mas grave es que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes estudia la posibilidad de realizar el Puerto Colonet por módulos, o sea gradualmente, y disminuir su capacidad a una tercera parte.

    Que pena.

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  • El G7 apuntalara y reconstruira la economia de Georgia

    Excelente le debió haber parecido la noticia a los ministros y el presidente de Georgia.
    Acaba de darse a conocer por parte de un comunicado firmado por Henry Paulson, director del tesoro norteamericano, que el las naciones del G7 están de acuerdo en ayudar a Georgia y apuntalar su economía y sistema financiero.
    Así tal cual, las siete naciones mas industrializadas (Italia, Canadá, Alemania, Francia, Gran Bretaña, Japón y Estados Unidos) han dicho apuntalaran el resultado de reformas que se han llevado acabo durante los últimos años para que la recuperación de Georgia sea mas pronta y menos costosa.
    De hecho, en el mismo comunicado los ministros de finanzas de las naciones económicamente poderosas, piden a organismos mundiales a que s sumen a esta tarea, Fondo Monetario Internacional, Banco Mundial, Banco Asiático de Desarrollo, etc.
    ¿Saben quien no esta muy contento?… si, bebe vodka y cada vez con acciones y declaraciones como las que hizo su antecesor, esta quedándose mas solo, Dmitri Medvedev, presidente ruso.
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  • Estados Unidos no defendera a Georgia

    Varios medios internacionales hace unas horas manejaron la información sobre que Estados Unidos quizá ingresaba a defender a Georgia.
    Ya fue desmentido.
    Y es que Estados Unidos no podría darse el lujo de gasta mas gasto militar u otro frente y aunque Rusia se que no esta todo bien que esta, es verdad que todo lo hemos visto.
    Y es que desde hace días se piensa que Europa y Estados Unidos, vamos, la Organización del Tratado del Atlántico del Norte, entraría a defender a Georgia ante el artero ataque con fines proteccionistas ante los separatistas, que parece un acto contestatario que otra cosa.
    Lo indeterminable aquí es, mas allá de que Rusia ya dijo que Georgia va siendo hora se olvide de las tres provincias separatistas que ya tomo control la artillería y fuerza aérea Rusia, no volverán a la antigua tiranía de Georgia.
    Entonces, aunque haya sido solo por los miles de rusos de Osetia del sur, ya Rusia se erogo el derecho de quedarse con un poco mas de territorio georgiano.
    Que tipos, ¿no?
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  • La destruccion de Georgia a manos de los Rusos

    Así es la guerra, aunque nadie lo quiera ver, pero cuando hay saña es cuando se ve que quizá, hay mas razones detrás.
    Hablo de Georgia y Rusia que aun, con todo, sostienes combates en el territorio comprendido ya no solo por Osetia del sur sino también en el país del Cáucaso.
    Los aviones rusos se han ido encargando sistemáticamente para que no solo exista una guerra, sino que esta atacando puntos neurálgicos que recuperar, le costaran miles de millones de dólares al país.
    Infraestructura.
    Si en verdad la estrategia rusa era, única y exclusivamente defender a los miles de rusos naturalizados y seguidores del régimen de Medveled / Putin como para buscar la anexión de la localidad a Rusia, las hostilidades ya se abrían detenido hace días y no habrían pasado de la localidad de Osetia del sur.
    En Poti, puerto en el Cáucaso, las tropas rusas, ¿que diablos hacían?
    Hoy se sabe, destruir el importante puerto petrolero y comercial de ahí, ya habiendo hecho eso, se han comenzado a retirar.
    Esta guerra ya es mas «personal» que estratégica, si se vale decir que hay acciones bélicas «justificadas».
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  • Banca nacional de desarrollo, castigada

    Era de esperarse, digo, son las decisiones correctas pero cuando se busca hacer un pastel hay que partir algunos blanquillos.
    Sucede que da la cifra real ante el alza de las tasas de interés en la banca nacional de desarrollo.
    El financiamiento de la banca de desarrollo cae 9.9% real anual, a mayo; aplicó 278.4 mil mdp
    ¿Mucho?, ¿poco?, ¿malo?, ¿bueno?
    Ok, esta en descenso y la banca de desarrollo no es por ejemplo el banco al que vamos a pagar algún servicio, tenemos nuestra cuenta de cheques o tarjeta de crédito.
    Es aquella que se encarga de ir apoyando proyectos de infraestructura, a mediana o largo plazo, así como el financiamiento a estados y municipios, etc.
    De hecho, todo esto es el sector mas dañado.
    Pero, al menos se esta contrayendo en ese sentido porque en prestamos a la iniciativa privada creció un 6.6 por ciento con relación al año pasado.
    El gobierno esta bajando el ritmo de inversión en Proyectos de Infraestructura Productiva de Largo Plazo (Pidiregas) pero apoyando a la iniciativa privada para que continué siendo motor del crecimiento de México.
    Pero la cartera vencida esta creciendo pavorosamente, con relación al año pasado, 21.6 por ciento se a incrementado lo que significa que hay que apretarse un poco el pantalón, para evitar caer mal ante sus compromisos, el gobierno federal esta desacelerando el ritmo de crecimiento.
    De todos modos, lo que hacia falta era infraestructura, misma que… es lo primero que se castiga.
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