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  • Consigue ‘Checo’ Pérez su tercera victoria callejera en Singapur

    Consigue ‘Checo’ Pérez su tercera victoria callejera en Singapur

    Tras su victoria en el Gran Premio de Singapur, Sergio ‘Checo’ Pérez sumó un nuevo triunfo en un circuito callejero, con una cátedra de manejo en la que supo contener a Charles Leclerc, de Ferrari.

    Después de su primera bandera a cuadros en el Gran Premio de Sakhir, en Bahrein, todavía con Racing Point, ‘Checo’ ha sumado tres triunfos más, todos en trazados formados dentro del asfalto urbano de las metrópolis sede.

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    Consigue 'Checo' Pérez su tercera victoria callejera en Singapur

    Primero fue en Azerbayán en 2021, y ya en esta temporada del 2022, el piloto mexicano primero se agenció el primer lugar en el Gran Premio de Mónaco y ahora, este domingo, en Singapur.

    Si una característica tienen los tres circuitos callejeros en los que ha ganado Sergio Pérez es la dificultad de estos, pues suelen ser pistas estrechas, con poco espacio para rebases y que el mínimo error le puede costar a los pilotos terminar contra la pared.

    Tan solo en Bakú, Azerbayán, Pérez ya tenía dos visitas previas al podio, ambas en tercer lugar, la primera con Force India en 2016 cuando se corrió como el Gran Premio de Europa y, posteriormente, en 2018, cuando el equipo ya se llamaba Racing Point.

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    Consigue 'Checo' Pérez su tercera victoria callejera en Singapur

    En tanto, en Mónaco Pérez tenía el podio del tercer lugar de 2016, en una pista que, más bien, suele complicársele al mexicano. Y en Singapur, esta es la primera ocasión que ocupa un puesto de honor.

    Checo Pérez logra vencer a Charles Leclerc en Singapur

    Después de una compleja carrera en el Circuito Urbano Marina Bay, el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull) suma una nueva victoria en el Gran Premio de Singapur, con un podio completado por los Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz.

    La Fórmula Uno regresó este fin de semana con una intensa competencia caracterizada por los inconvenientes desde el inicio, ya que el arranque se vio retrasado por poco más de una hora debido a la intensidad de la lluvia poco antes de las 20:00 horas en Singapur.

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    La carrera no completó sus 61 vueltas, sino que tuvo que terminar por tiempo; asimismo, después del último Safety Car, control de carrera anunció que investigaría después de la carrera la posible infracción de Pérez con el coche de seguridad; el piloto tapatío también fue declarado piloto del día.

    LM

  • Gran Premio de México de la Fórmula 1

    En el marco del Gran Premio de México de la Fórmula 1, se inauguró la exposición llamada «La reina del automovilismo», del joven mexicano, Jonathan Uribe.
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  • Lo mejor del 2017 – Gran Premio F1 de México

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    Campeonato Semillero de Jóvenes Pilotos Formula 4 FIA NACAM, entre las mejores imágenes captadas por la lente de los fotógrafos de noticias durante el 2017

  • Inicia transporte gratuito en autódromo para asistentes a la Fórmula 1

    La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México informó que comenzó a operar el servicio del transporte público gratuito en el perímetro del Autódromo Hermanos Rodríguez que acerca a los asistentes a las entradas del inmueble, donde se llevan a cabo las actividades del Gran Premio de México de Fórmula 1.
    Debido a que en el lugar no hay estacionamiento, el gobierno capitalino estableció estaciones remotas en los estacionamientos del Hipódromo de las Américas, Auditorio Nacional, Plaza Carso, Expo Santa Fe y el Estadio Azteca.
    Desde esos puntos habrá más de 200 camiones que servirán de transporte directo de ida y vuelta a las actividades de la fecha 19 de la temporada 2016 de Fórmula 1 en un horario de 7:00 a 12:00 horas con un costo de 20 pesos; los interesados deberán pagar el costo del estacionamiento y presentar su boleto del evento.
    “#SemoviInforma inicio de operación de servicio de TP gratuito en perímetro Autodromo Hermanos Rodríguez @formulacdmx http://bit.ly/2eDNToH”, indicó en su cuenta de Twitter @CDMX_Semovi.
    Los tres puntos de llegada de los autobuses son el Palacio de los Deportes entre las puertas 4 y 5 sobre avenida Añil; Viaducto Río la Piedad entre las puertas 7 y 8 del autódromo; y Eje 4 Oriente entre las puertas 12 y 13.
    Para el desalojo del inmueble, el único punto de salida será en Eje 3 Sur Añil entre Churubusco y la calle de Resina, donde se podrán tomar los autobuses de retorno a las estaciones remotas con un horario de 16:00 a 20:00 horas.
    Para agilizar la movilidad en la zona, se contará con un transporte perimetral gratuito en el circuito del autódromo para acercar a los asistentes a la puerta que les corresponde a través de 15 camiones y cinco taxis preferentes, estos sólo para personas con discapacidad.
    Las estaciones más cercanas al inmueble son Velódromo, Ciudad Deportiva y Puebla, de la Línea 9 del Metro, que brinda servicio de Tacubaya a Pantitlán; así como Goma, Iztacalco y UPIICSA, de la Línea 2 del Metrobús, que va de Tacubaya a Tepalcates.
    En la Red de Transporte Público de Pasajeros (RTP) se puede llegar mediante las rutas 1, 9, 11, 27, 78, M1 Bicentenario y el Corredor Sausa; también habrá servicio de taxi y taxi preferente en las puertas de acceso del autódromo.
    Inicia transporte gratuito en autódromo para asistentes a la Fórmula 1

  • Presentan imagen para Gran Premio, «México vuelve a estar de F1esta»

    Presentan imagen para Gran Premio, «México vuelve a estar de F1esta». La fiesta que se vivió durante el Gran Premio de México de Fórmula Uno el año pasado quedó plasmada en la imagen oficial que anuncia el evento de 2016, la cual fue develada este martes en la Ciudad de México.
    En rueda de prensa en el Autódromo Hermanos Rodríguez, inmueble que recibirá a la máxima categoría del 28 al 30 de octubre, Federico González Compeán, director general del Gran Premio de México, y Rodrigo Sánchez, director de mercadotecnia, dieron a conocer el cartel.
    En el mismo se aprecia el auto de Fórmula 1 festejando dentro del Foro Sol, con las gradas de fondo y repletas, con banderas de México ondeando, además miles de papelitos verde, blanco y rojo en el festejo y la leyenda «México vuelve a estar de F1esta».
    Esteban Gutiérrez, piloto de la escudería Haas, también estuvo presente, a través de una videoconferencia, quien se mostró contento con el producto presentado y emocionado por ser parte de la fiesta en octubre de 2016.
    Rodrigo Sánchez expresó su satisfacción con el póster presentado, el cual refleja lo que pasó durante el regreso del «Gran Circo» a México, tras 23 años de ausencia, que se dio a conocer a nivel mundial hoy, en una dinámica en redes sociales.
    «Queríamos ilustrar con una imagen que representara a México por sus colores, su gente, el ambiente de fiesta. Era importante reflejar lo que vivimos el año pasado, enseñar al México vanguardista, que tiene hospitalidad», dijo Rodrigo Sánchez.
    González Compeán, por su parte, dio a conocer que la preventa de boletos para el evento se realizará desde las 11:00 horas del 25 al 28 de febrero en dos bancos y con seis meses sin intereses, y desde el 29 será al público en general.
    Los precios van de mil 500 pesos hasta los 18 mil 750 y no se incrementan, dentro de las zonas medias, de entre cuatro mil y 12 mil pesos, sí existirá un incremento de 500 pesos, pero el aficionado tendrá mejores opciones e incluso hay zonas definidas para ellos.
    Presentan imagen para Gran Premio, México vuelve a estar de F1esta

  • Hockenheim no será albergue para el GP de Alemania

    GP de Alemania
    El máximo responsable del circuito de Hockenheim cree que «no hay ninguna esperanza» de albergar el Gran Premio de Alemania (conocido como GP de Alemania por muchos) este año, según declaró a la prensa alemana, confirmando así los recientes comentarios de Bernie Ecclestone, patrón de la F1.
    «No hay ninguna esperanza de organizar la carrera aquí», declaró al diario Bild Georg Seiler, gerente del circuito de Hockenheim, que no puede acoger una prueba a la que el circuito de Nürburgring tuvo que renunciar.
    Desde 2008, los dos circuitos se han ido alternando en la organización del GP de Alemania. Hockenheim fue la sede en 2014, pero la prueba resultó un fracaso económico.
    «Quiero ser claro, no somos responsables de que no haya carrera. Al contrario, hemos hecho todo lo posible por organizar la prueba puesto que Nürburgring no podía», señaló Seiler en el sitio alemán especializado Motorsport-Magazin.com. «Pero, era cuestión de tiempo y de dinero», precisó.
    Frente a la disminución de ingresos y del número de espectadores, los promotores de los dos circuitos alemanes no parecen estar dispuestos a pagar el costo de la entrada exigida por Ecclestone, estimada entre 15 y 20 millones de euros.
    «El GP de Alemania esta en punto muerto de momento. No hay mucho que podamos hacer», dijo Bernie Ecclestone el sábado al diario británico The Independent. Tenía la esperanza de que Hockenheim pudiera albergar la prueba.
    En el GP de Australia, el pasado domingo, los pilotos alemanes se lamentaban de una posible ausencia de una carrera germana en el calendario de la F1.
    «Somos tres pilotos alemanes y un constructor», insistió Nico Rosberg. «El GP de Alemania debe estar en el campeonato porque es una carrera legendaria».
    «Una carrera en casa es siempre algo especial para los pilotos», señaló el cuádruple campeón del mundo Sebastian Vettel.
    El GP de Alemania figura todavía en el calendario, con Nürburgring/Hockenheim como posibles circuitos, de la página web de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).