La banda mexicana de rock Delta presenta su tercer sencillo «Beautiful» una canción de rock electro alternativo que retrata la relación sentimental entre dos mujeres, el cual reafirma sus convicciones sobre el amor universal y libre de todo prejuicio
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Delta presenta su tercer sencillo «Beautiful»
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Comando toma plataforma petrolera en Africa
Hombres armados atacaron hoy una plataforma de producción de la empresa petrolera estadunidense ExxonMobil en los campos de Qua Iboe, frente a las costas del estado de Akwa Ibom, en la región sureña nigeriana del delta del Níger, informó hoy la compañía.
Según dijo ExxonMobil en un comunicado, los atacantes accedieron a la planta ayer por la tarde, aunque aún no se ha podido confirmar si secuestraron a alguno de los trabajadores de la plataforma.
«Confirmamos que una de nuestras plataformas fue asaltada por hombres armados ayer por la tarde. Las agencias gubernamentales y de seguridad pertinentes han sido informadas y han iniciado las medidas de respuesta«, afirma la nota de ExxonMobil.
Hace una semana, rebeldes del Movimiento para la Emancipación del Delta del Níger (MEND) secuestraron a siete trabajadores extranjeros en el campo petrolífero marino de Okoro, también en el estado de Akwa Ibom.
Según un comunicado que publicó el MEND, dos de los secuestrados son estadunidenses, dos son franceses, dos indonesios y uno canadiense.
El MEND, que inició en 2006 la lucha armada por una mayor autonomía y más inversiones para la zona petrolífera del sureste nigeriano, comenzó a intensificar sus ataque en las últimas semanas tras no haberse acogido como organización a la amnistía ofrecida por el gobierno el año pasado a las guerrillas de la zona.
El pasado viernes, las autoridades nigerianas anunciaron la puesta en marcha de una operación militar para acabar con los insurgentes de la zona del delta del Níger.
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Aerolineas norteamericanas relajan su politica de cancelaciones
Las principales compañías aéreas estadounidenses han relajado su política de cancelación de vuelos con origen o destino a México como consecuencia de la aparición de un brote de gripe porcina en ese país y algunos puntos de Estados Unidos.
Cada una de las principales compañías aéreas -American Airlines, Delat y US Airways- ha notificado en sus páginas web las diferentes modalidades de su política de cancelación y nuevas reservas, en función de las disponibilidades de vuelos y plazas.
Alguna como Delta Airlines incluso mantiene el valor del billete por un año desde su fecha de emisión si el viajero no ha podido modificar a tiempo su viaje y obtener un nuevo billete.
En las notificaciones las compañías aéreas norteamericanas recomiendan a sus pasajeros contactar con sus respectivos departamentos de reservas.
Las autoridades aeroportuarias estadounidenses no han informado esta madrugada de retrasos notables o cancelaciones significativas de vuelos en los principales aeropuertos del país a través de su página web -
Continental Airlines anuncia recortes por situacion economica
Ni hace 48 horas mencione en este mismo espacio el que United Airlines despediría mas de 500 empleados este año al plan de re estructuración para hacer frente a la situación mundial del transporte aéreo.
Si bien Delta y American se fusionaron para abatir costos, ahora es Continental airlines la que hará exactamente lo mismo que United para reducir impacto en el sector y sus ganancias.
La compañía acaba de informar que despedirá a 3 mil empleados, reducirá 16% el número de vuelos y retirará 67 aviones Boeing 737-300 y 737-500 para poder «salvar la compañía».
¿Increíble?
Bueno United sacara de su flotilla de aviones 100 aeronaves por consumidoras de combustible y siendo que los costos están literalmente por los cielos, pues ni como.
Así que anoten una empresa mas de las aerolíneas fuertes del mundo que esta entrando en planes defensivos ante los tiempos malos de la economía mundial.
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Mas problemas con aerolineas en el mundo caso United
Si es verdad, mas problemas en el mundo de las aerolíneas, ahora es United Airlines
Esta aerolínea que a mediados de los ochentas fuera una de las que mayor alcance en el mundo tuviera, ahora enfrentara al igual que muchas empresas de aerotransporte, graves problemas económicos que se han ido complicando desde el 11 de septiembre del 2001.
Ahora son problemas económicos generados por los altos costos del petróleo y sus derivados, amen de que su salud financiera no esta del todo optima, ¿verdad?
1100 empleados serán liquidados (sin contar los 500 programados por año por 5 años en su plan de reestructuración) y en una acción sin presendentes, reducirá su flota deshaciéndose de 100 aviones.
Esta es la primera vez que una acción se toma así, se buscaban fusiones y recortes de personal, pero jamás se reducía la flota aérea, los que se van es toda su flotilla de 94 aviones Boeing B737 y a seis de los 747 de la empresa. Se trata de los aviones más antiguos y que consumen más gasolina…
¿Y aun así hay gente que cree que hay mano negra o la teoría de la conspiración universal esta detrás de los problemas del petróleo en el mundo?
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Mas aerolineas buscan fusionarse en el mundo
Y ya que las fusiones para ir haciendo frente a las situaciones actuales de los energéticos y demás; una mas esta ya en estudio.
Se trata de United que si logra su fusión con US Airways, estaría en características de hacer frente a Northwest y Delta airlines que se concreto luego de meses de negociaciones y acuerdos.
La fusión lograría ahorros hasta por 1500 millones de dólares al ano, lo que le permitiría a estas empresas el enfrentar los nuevos retos.
La cuestión es según analistas se consideran que una fusión con US Airways tiene riesgos mayores, en particular en lo que se refiere a los sindicatos y los trabajadores, pero para United es mejor que nada.
Vaya usted a saber, lo que si es que pronto estaremos viéndolo anunciar o el rechazo de las platicas.
¿De acuerdo?
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Nuevos detalles de la fusion de Northwest y Delta
Conforme pasa el tiempo es lógico vayamos sabiendo mas detalles de la fusión de las aerolíneas Delta y Northwest que ha creado la aerolínea mas grande del mundo.
Su nombre será Delta por estar mas posicionada en América y Europa.
En conjunto lograrían el primer ano de vida ganancias por 35 mil millones de dólares, mas a partir del segundo ano mil millones de dólares anuales.
La razón real de la fusión es crear formas de contrarrestar los altos precios del petróleo así como brindar nuevas opciones al mercado de las aerolíneas luego de 5 anos de nulo crecimiento en Norteamérica.
Tendrán dos bases de operaciones, la central será en Atlanta sede de Delta donde saldrán los vuelos para Estados Unidos y Europa; en Asia donde Northwest es mucha mas conocida, será Tokio como parte de continuar operaciones por aquella parte del mundo y, claro esta, abordar aun mas esta área del mundo.
Será cuestión de ver, por el momento desde el anuncio de la fusión donde especialistas en el ramo creyeron no se lograría por los egos de los accionistas mayoritarios en dichas empresas, dicen que vendrá mucho a estabilizar la situación de ambas firmas.
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Delta y Northwest se fusionan, la aerolinea mas grande del mundo
Pues en el mundo de los negocios hay noticias que han venido a sacudir un poco los mercados, y ojo que aun no se sabe la verdadera razón de porque el director de Banorte renuncio, ¿vale?
Pero bueno, lo que nos llama en esta ocasión es ver que Delta Air Lines Inc. y Northwest Airlines Corporation, las firmas de aerolíneas con el mismo nombre; anunciaron hace unas horas que han lograron un acuerdo para fusionarse.
Si, así como lo lee mi estimado amigo lector, esta es una transacción valorada en más de 3,000 millones de dólares (que usted dirá, no es mucho, pero para tener un comparativo nacional Aeromexico alcanzo en subasta publica abierta el precio de 200 millones de dólares y eso, que se pago 10 veces su precio de salida que fue de 20 mdd por su deuda, no esta saneada, así que si fue grande la transacción) lo que daría origen a la creación de la mayor aerolínea del mundo.
Aun no se sabe si Air France y KLM van por Alitalia pero por el momento Delta y Northwest lo han hecho, lo que se verificara es que las rutas repetidas en las bitácoras de ambas aerolíneas serán abandonadas para no repetir rutas y, si, adquirir nuevas lo que provocara su expansión mundial.
Cabe señalar que ambas aerolíneas tienen equipos trasatlánticos pero, pero ni 747 400 jumbo o el tan mencionado y poco visto, Airbus 380.
Solo como corolario y eso porque estamos tocando a lo que aerolíneas respecta, se abrirá en México próximamente una oficina de aerolíneas Saudis propiedad de la familia real de Arabia Saudita en sus planes de expansión mundial, comenzarían con dos aviones desde aeropuertos alternos en rutas locales y una vez al mes, un vuelo internacional de medio oriente a México (tentativamente, Cancún) y viceversa.
Cheers Delta, Northwest y Saudi Air lines
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