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Etiqueta: carros

  • Expo Car Show Shangai, los piratas a todo vapor

    Se ha llevado a cabo la Expo Car Show Shanghái en China, ¿si?

    Bueno, pues ocurre que por primera vez el 90 por ciento de las armadoras de autos chinos, estuvieron ahí­, digo, de casa y no ir, pues como que habla mal de los anfitriones, pero se descubrió que no habí­an deseado ir ya que todos sus autos son replicas de otros.

    Si, el diseño cambia en cualquier cosa.

    Aquí­ les muestro una imagen donde Rolls Royce se quejo de encontrar el clon de su Phantom, el de arriba en la imagen es el Rolls-Royce Phantom (que es una hermosura de automóvil, realmente créanmelo) y abajo esta el â??Geely GEâ? que es la versión china que vale menos de la mitad.

    Así­, quien no tiene deseos de matar a patadas a los chinos

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  • Caoticos momentos de las armadoras de autos

    Ya he mencionados los caóticos momentos que están viviendo las armadoras de automóviles en Estados Unidos.
    Pero, ya también he señalado que los deseos de una SUV (Sport utility vehicle) en todas las cocheras de la unión americana derivo en el aumento del consumo de gasolinas así como en el encarecimiento de las mismas y lógico, desproporcionadamente el desajuste de presupuestos familiares llevando a que, hoy en día quien tenga un Sport utility vehicle quiera venderlo y no sepa como.
    Así que ante los problemas y errores de Chrysler, General Motors y Ford, la firma alemana Volks Wagen anuncia que en lo que va de este año, lleva colocados en el mundo, una cifra record de automóviles.
    Hasta el último día de junio. 3.27 millones de unidades.
    Razón?
    Costo, rendimiento en la relación kilómetros por litro y claro esta, que los chinos antes de comprar un Nissan o Toyota, compran un auto alemán.
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  • ¿Sicarios mexicanos entrenandose en Iran?

    Acaba de aparecer en dos diarios, uno de la unión americana y uno mexicano algo que sin duda me deja inquieto.
    Según fuentes de la agencia antinarcóticos de estados unidos, la DEA, sicarios de los carteles de la droga mexicanos (mencionan a los carteles del golfo, del preso Osiel Cárdenas y que tenia a su servicio a su brazo armado, los «zetas» al mando de Lazcano pero se unieron a los Beltrán Leyva que eran el brazo «ejecutor» del cartel de Sinaloa, que comanda aun Joaquín Guzmán Loera, mejor conocido como «el chapo guzmán») se entrenan con grupos extremistas de la republica islámica de Irán.
    ¿Como?
    Tal cual.
    Esto aparece a dos días de que en Sinaloa, se han vivido los días mas sangrientos de su historia registrando solamente en dicho estado mas de 72 muertes en 72 horas.
    Y es que los contactos según nacieron, en 2005 y es para pagar con droga entrenamiento a los sicarios de los carteles (usualmente ex militares) en el manejo de armas y explosivos.
    Decía, esta información aparece dos días después de que Sinaloa viviera su periodo mas sangriento en la historia, encontrando, algo increíble, restos de dos autos «bomba» al mas puro estilo Iraquí en ataques a miembros de bandas rivales.
    Ahora, hay detalles que hay que cuidar y mucho, ya que en las notas se menciona que la ruta que siguen es Mx – Venezuela, de donde hay vuelos cada semana a Irán.
    Recordemos dos cosas.
    La primera. Irán y Venezuela han firmado acuerdos de colaboración energética, seguridad, apoyo medico y cultural, etc.
    No es falso lo que se menciona de los vuelos Venezuela – Irán.
    Segunda. Irán y Venezuela son naciones que le son adversas a Estados Unidos, por su régimen, por su virulencia, por su poder energético, por sus lideres radicales y bravucones, etc. así que… Yo tomaría la información proviniendo de una fuente como los son en su mayoría de los casos, las instituciones norteamericanas, un tanto cuanto con cautela.
    Entre lo que son peras o manzanas, México deberá con esta información compartida por la DEA, realizar su propia investigación y quizá, pedir corroboración de datos a través de acuerdos en materia de seguridad firmados con otras naciones, de lo dicho por la DEA.
    De corroborarse pero no solo a través de la fuente DEA, esto pondría al narcotráfico en el siguiente paso de su virulencia; siendo un grado mas peligroso que hoy en día.
    ¿Estamos?
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  • Los productores de autos norteamericanos, a pique

    Mientras el auto norteamericano siga con motores 6 y 8 cilindros y además, no llegando o mejorando propuestas de 18 kilómetros por litro, seguirán perdiendo terreno frente a firmas asiáticas.
    Sucede que Ford y General Motors acaban de rendir sus informes del segundo trimestre del año con resultados realmente decepcionantes.
    Ford motor company tuvo un retroceso en sus ventas a comparación del mismo porcentaje del año pasado que ya tenia indicador negativo del 28 por ciento.
    De igual manera, General Motors tuvo un retroceso del 8.3 por ciento en el mes de mayo lo que aun así, le permitió seguir adelante de la armadora Toyota que es la segunda en la lista de mas ventas en Estados Unidos.
    Pero los retrocesos hablan de que los malos tiempos que se experimentan?
    No, porque por mas retroceso en las cifras de las ventas de las armadoras norteamericanas, las asiáticas van ganando terreno…
    Entonces, que es?
    Simple, el carro norteamericano esta aun con consumo de gasolinas muy altos o no es tan rendidor en su relación litro por kilómetro, salvo uno o dos modelos que registran de nuevos, hasta 20 kilómetros por litro, pero luego de los primeros 5 mil kilómetros baja a 17 y a los 10 mil desciende este registro a 15 y asi paulatinamente.
    Los asiáticos están ya experimentando ante la creciente demanda de energéticos y claro esta, la situación de los precios de los mismos amen de que es un recurso no renovable y que algún día se terminara; con motores de mínimo 20 kilómetros por litro luego de un año o dos de uso y que de nuevos, puedan rendir hasta 50 kilómetros por litro.
    Mientras tanto, los norteamericanos ven como en el mercado que ellos mismos crearon y fueron innovadores, van perdiendo la batalla por consumistas.
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