Cortesía de un amigo de este sitio, hoy presentamos las nuevas unidades de cierta policía estatal mexicana donde, en una bonita presentación en plaza de armas del estado, se hizo el evento para que la gente vea como se gasta su dinero.
Camionetas todo terreno así como torretas artilladas y claro, nuevas armas para garantizar la seguridad en la entidad. Ojo, ¿ven a la guapa oficial? Ah claro, no crea que es del cuerpo policiaco femenil de dicho estado (que no nos precisa quien envió esta imagen, pero si alguien sabe les agradeceríamos nos informara), sino de las modelos que fueron contratadas por el gobierno estatal y, engalanaran dicho evento.
Etiqueta: camionetas
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Nuevo equipo policiaco en Mexico
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Reporte Haiti, ciudadania ayudan a heridos
Los haitianos batallaban frenéticamente el jueves para salvar a los heridos y buscar sobrevivientes tras el devastador terremoto del martes, convirtiendo camionetas en ambulancias y puertas en camillas, mientras la ayuda de todo el mundo comenzaba a llegar.
Funcionarios haitianos dijeron que miles de personas, tal vez más de 100.000, habrían muerto tras el sismo de magnitud 7.
Los sobrevivientes usaban mazos y sus propias manos para tratar de encontrar sobrevivientes entre los escombros. En Petionville, al lado de la capital, las personas buscaban artículos en un centro comercial derrumbado, sacando colchones y artículos de oficina.
En las cercanías, unos 200 sobrevivientes, incluyendo muchos niños, se agruparon en un parque de estacionamiento de una sala de cine, donde construyeron carpas provisionales para escudarse del sol y altas temperaturas.
La Policía llevaba a los heridos en sus camionetas. Wisnel Occilus, un estudiante de 24 años, fue colocado entre dos otros sobrevivientes en la parte trasera de una camioneta que estaba por partir a un cuartel policial. El estaba en una clase de inglés cuando ocurrió el terremoto y su escuela se desplomó.
Los sobrevivientes llevaban a los heridos a hospitales en carretillas de mano y camillas improvisadas con puertas.
Los cuerpos estaban por todas partes en Puerto Príncipe: cadáveres de niños junto a las escuelas desplomadas y mujeres en calles llenas de escombros con expresiones aturdidas congeladas en sus rostros. Otros cuerpos estaban por todas partes, tapados con lonas plásticas o sábanas.
No había ninguna estimación seria sobre cuántas personas habrían muerto por el terremoto. El presidente haitiano, René Preval, dijo el miércoles que el saldo pudiera ser de varios miles de fallecidos. El senador Youri Latortue le dijo a The Associated Press que el número podría ser de medio millón de muertos, pero admitió que nadie realmente sabe con seguridad.
«Digamos que es demasiado pronto para dar un número», dijo Preval a la cadena CNN.
La Cruz Roja estima que hasta tres millones de personas, un tercio de la población nacional, habrían sido afectadas por el terremoto y que llevaría uno o dos días tener una idea clara de los daños sufridos, según el vocero Paul Conneally.
Aviones con equipos de socorro procedentes de China, Francia y España aterrizaron en el aeropuerto de Puerto Príncipe, trayendo equipos de búsqueda y rescate con de perros entrenados, así como médicos, alimentos, medicinas y otras provisiones.
Algunas organizaciones, como las del gobierno cubano y Médicos Sin Fronteras, usaron personal que ya estaba en el país para ofrecer ayuda inmediata tras el terremoto.
Además aterrizaron tres aviones franceses con ayuda y un hospital móvil. Un equipo británico de socorro llegó a la vecina República Dominicana.
En las calles de la capital, sobrevivientes acampaban en medio de montones de bienes rescatados, incluyendo comida sacada de entre los escombros.
«Esto es mucho peor que un huracán», dijo Jimitre Coquillon, un asistente médico que trabajaba en un centro improvisado de ayuda en el estacionamiento de un hotel. «No hay agua, no hay nada. La gente se va a morir de sed».
El grupo de ayuda Médicos Sin Fronteras atendía a los heridos en dos hospitales que soportaron el terremoto y estableció clínicas en tiendas de campaña en otras partes de la capital para remplazar sus destruidas instalaciones. Cuba, que ya tenía a centenares de médicos en el país, atendía a heridos en tiendas de campaña.
La ayuda mundial cobró más impulso el jueves, cuando arribó a la vecina República Dominicana un vuelo británico con un equipo gubernamental de análisis y 71 especialistas en rescate junto con equipo pesado.
Naciones Unidas liberó 10 millones de sus fondos de emergencia, aún cuando fuerzas de esta organización en Haití trataban de lidiar con sus propias pérdidas.
Mientras tanto, llamada tras llamada de las víctimas del sismo a los servicios de emergencia simplemente no lograban pasar porque el sistema que enlaza las diferentes redes de teléfono no está funcionando, informó un empleado de un servicio de telecomunicaciones.
David Goldfarb, un ingeniero de la firma Alcatel-Lucent, dijo que la empresa había logrado restablecer comunicación a través de la Internet y otros medios, pero indicó que las llamadas de emergencia que se han intentado tan a menudo no han logrado llegar a su destino.
Goldfarb explicó que cuando las personas intentan llamar desde sus teléfonos celulares necesitan una red de comunicación. El despacho de emergencia o la estación de policía con el que se intentan comunicar podría estar en otra red, y las líneas que conectan a esas redes o «troncales» en muchas partes del país no funcionan, por ello las llamadas no enlazan, agregó.
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Chrysler en problemas financieros
Chrysler pronostica que este año la venta de vehículos ligeros (autos compactos, sedanes y típicos o medianos) seria de 12.5 millones de unidades.
Mas de uno saltaría de alegría, para malos tiempos en la unión americana es un buen, que buen, excelente numero.
Pues no.
Fíjense que Chrysler en voz de su CEO Bob Nardelli reconoce los malos tiempos puesto que este volumen de ventas es el menor en 16 años.
¿Y saben cual es el problema?
Que con esta cifra Chrysler tiene hasta el momento (esperemos el calculo siquiera se cumpla, verdad?) una caída del 19 por ciento a diferencia del año pasado en el que Daimler que es también tenedora de Mercedez Benz dijo no era negocio (Chrysler) y la vendió.
Ahora por quinto año consecutivo Chrysler registra perdidas y las armadoras norteamericanas no entienden que la gente ante los altos costos del petróleo lo que ya no quiere son automóviles grandes y de poco rendimiento en kilómetro por litro, sino pequeños ahorradores y sobretodo, baratos de mantenimiento.
Mientras, seguirán perdiendo terreno frente a los asiáticos.
¿Cierto?
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