Ardientes confesiones de Azafatas. Un estudio elaborado por una empresa especializada en viajes puso al descubierto algunos vicios que se dan en el aire, a bordo de los aviones, por parte de los sobrecargos.
De acuerdo con el ejercicio realizado por Jetcost, el metabuscador de vuelos, hoteles y alquiler de vehículos, buena parte del personal de las aerolíneas practica sexo a bordo, además de engaños a los pasajeros.
El análisis, publicado por el diario La Vanguardia, revela que 89% de encuestados ‒718 auxiliares de vuelo británicos activos o que lo estuvieron en los últimos cinco años‒ reconoce haber incumplido las normas de comportamiento básicas, entre las que se incluyen las que tienen que ver con la práctica del sexo.
Se menciona que 21% de la tripulación, es decir uno de cada cinco profesionales, reconoce haber mantenido relaciones sexuales con algún compañero de trabajo durante algún vuelo y 14% afirma haber practicado sexo a bordo con pasajeros.
Además, tienen lugar engaños a los mismos pasajeros, pues uno de cada cinco auxiliares de vuelo confesó la utilización de “pequeños trucos” a la hora de dar cambio cuando cobran por algún producto.
Con el argumento de no disponer del cambio suficiente, pueden llegar a embolsarse unos 470 dólares anuales.
Además, el 7% de los encuestados dice haber aceptado regalos y propinas de los pasajeros.
Según el estudio de Jetcost, el personal de cabina alemán es el que obtiene mayor lucro, pues 29% del personal de vuelo reconoce haber tenido un comportamiento irregular, llegando a embolsarse 595 dólares anuales.
En el caso de los españoles, el porcentaje se ubica en el 24%, con unos 177 dólares de beneficios al año, por encima del 19% de los franceses (131 dólares) y el 18% de los italianos (110 dólares).
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Ardientes confesiones de Azafatas
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Tierra a Mexicana y la quiebra anunciada
Que pena lo que le viene ocurriendo a una empresa con casi 100 años de tradición en el país, Mexicana de aviación.
Todos, hemos ido sabiendo lo que ocurre y eso no lo podemos negar, hace que cada uno de nosotros tenga una opinión al respecto.
La mía es, que Gastón Azcárraga la está dejando quebrar ya que nadie le ayudo y cuando el Banco de Comercio Exterior le iba ayudar como bróker para que se colocaran bonos y México saliera de aval, se hablo de rescate aeronáutico así que se cancelo.
Permítanme antes de avanzar informarles que en China, el gobierno al sector aeronáutico inyecta esta semana cerca de 224 mil millones de dólares lo que se traduce en casi el 20% de nuestro Producto Interno Bruto solamente para apoyos y ayudar su sector del aerotransporte.
En México, a Mexicana le hacen falta unos 2000 millones de dólares y eso, le tiene ya en quiebra.
El diario especializado en finanzas â??El Economistaâ? dice que Mexicana se queda ya en tierra, los últimos vuelos de Madrid y Bogotá han salido y el fin de la misma es un hecho.
¿Qué paso?
Simple, un hotelero como Gastón Azcárraga no es aeronáutico lo que se traduce en que creyó que con Grupo Posadas y Mexicana tendría la mancuerna perfecta y llevar cada vez ms y mejor a bajo costo, turistas a destinos donde controlaran las habitaciones hoteleras.
Sorpresa, del plato a la boca se cae la sopa.
Y es que nadie conto con la caída de los mercados aéreos con la recesión mundial, puesto que la recesión mundial solo era una crisis hipotecaria en Estados Unidos que se tradujo en una crisis de confianza y nadie presto nada y todos querían su dinero de vuelta.
Mexicana está negociando con pilotos, azafatas y personal de tierra no solo en México sino en otras sedes y eso le hace estar confinada a la quiebra, aun cuando se habla de un inversionista secreto que está moviendo hilos para salvarle.
Mas allá de cualquier cosa, lo cierto es que mexicana ya esta confinada junto con Click y Link a la quiebra técnica (que de hecho es una realidad) y lo que con ello conlleva.
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Listo el Calendario 2010 de Ryanair
La aerolínea irlandesa Ryanair, reconocida en Europa por las promociones con las que cuenta en vuelos internacionales dentro del viejo continente, hizo latente una vez más su compromiso con los más necesitados, al anunciar la tercera edición del calendario al desnudo de su tripulación, cuyo objetivo más allá de provocar morbo entre sus pasajeros, es para recaudar fondos y apoyar a Kids, una asociación benéfica de apoyo a niños minusválidos.El Cabin Crew Charity Calendar 2010 (Calendario de Caridad de la Tripulación de Cabina 2010) se venderá en cada uno de los vuelos de la aerolínea y tendrá un costo de 10 euros (200 pesos), esperando que se recaben al final de colecta la cifra de 110 mil euros (2,200,000 pesos) producto de la venta de 11 mil ejemplares:
«Aquellos que quieran ayudar a Kids y pintar una sonrisa en la cara de alguien todo el año debería comprar el calendario a bordo de los vuelos o en la página web. El calendario de este año es aún más caliente y esperamos obtener 110.000 euros para que Kids asista a más niños británicos discapacitados», señaló Stephen McNamara, alto mando de la aerolínea
La gente encargada del reclutamiento, personal aseguró que todos los empleados que aparecen en el calendario son voluntarios, a la vez de señalar que cerca de mil tripulantes ofrecieron su cuerpo para ayudar con esta noble causa, es decir se comprometió a participar un 20% del total de los empleados.A continuación se presenta el detrás de cámaras de la edición 2009 de este picante y atrevido calendario.
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Sobrecargos en calendario
Uno de los sectores que junto con el automotriz que esta viendo graves problemas, es el aeronáutico.
De hecho, en México se habla de forma silente, que Aeromxico y Mexicana podrían quizá lograr una fusión de bajo perfil para que los diputados no hagan mucha alharaca.
¿Porque?
Porque se quería vender ambas aerolíneas juntas pero los postores de la iniciativa privada no deseaban eso, así que se tuvo que separar y ahora los dueños buscan que les permitan la fusión… pero, hay que reconocer que ante la situación económica, la aerolínea de bajo costo de nombre Ryanair, fue creativa.
Ryanair es una aerolínea irlandesa que se vio envuelta en un escándalo en algunas naciones mas no en su tierra, ya que publico un almanaque con fotos en bikini de sus azafatas.
Las aeromozas posaron en este calendario y en los viajes los vendían logrando recaudar 80 mil dólares que debido a la publicidad gratuita no necesitaron utilizar ya que la gente volaba con ellos entre muchas otras cosas, era para conocer a la sobre cargos que posaron.
Pero el dinero, producto de «haber usado a las mujeres del aire, como objetos con fines capitalistas» mejor se dono a actos de caridad, este año, la versión dos de este calendario, ya esta lista y el escándalo a iniciado de nuevo.
Del escándalo a las ganancias.