El emirato de Dubai ha ordenado la instalación de cámaras térmicas en su aeropuerto para detectar eventuales casos de gripe A entre los viajeros que llegan de países donde se han descubierto casos, informó hoy un comunicado oficial.
La Compañía de Aeropuertos de Dubai precisó en la nota que la medida fue adoptada por orden del Ministerio de Sanidad de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), al que pertenece Dubai.
Asimismo, una fuente de ese aeródromo reveló que se ha informado a las aerolíneas extranjeras de los pasos adoptados, que también incluyen la presencia de un equipo de médicos en el aeropuerto.
Cualquier caso sospechoso de contagio será derivado al centro sanitario del aeródromo para tomar las medidas necesarias, concluyó la fuente.
EAU prohibió el jueves pasado la importación y venta de carne de cerdo.
En Oriente Medio, los únicos casos de gripe A, antes denominada gripe porcina, registrados hasta el momento han sido en Israel.
Etiqueta: aeropuerto
-
Dubai pone camaras termicas en su aeropuerto
-
Viajeros de Mexico, sepanlo por la contigencia de INFLUENZA (gripe porcina)
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) entrega un cuestionario a todos los pasajeros que van a bordar vuelos locales o internacionales para conocer si presentan síntomas de influenza.
Víctor Manuel Mejía, vocero del aeropuerto capitalino, precisó que en caso de que algún pasajero presente los síntomas se le pedirá que se abstenga de viajar. Las medidas se implementaron tras la difusión de la información del brote atípico del virus.
Las actividades en las escuelas públicas y privadas, desde preescolar hasta el nivel superior, se suspenden este viernes en el Distrito Federal y el estado de México, debido a una epidemia de influenza que se registra en estas entidades. El brote dejó 20 muertos en las primeras tres semanas de abril; de ellos, 13 en la ciudad de México
-
La afectacion economica en Singapur afecta a mujeres
Los agentes viajeros han tenido mucho que lidiar en el mundo y mas con los contratiempos que el trajín actual ofrece, en esta imagen, una viajera de Singapore Airlines (conocida por sus siglas como SIA) camina incesantemente en la terminal del aeropuerto de Singapur esperando una respuesta ante el cierre de la compañía aérea que le transportaría.En dicho paro cerca de 5 mil clientes salieron afectados.
-
Christopher Augur, muere y apenas atrapan a miembros del asalto
Cuantas veces hemos visto que en cuanto algo ocurre, la policía y los políticos o autoridades del lugar o nivel federal, hacen lo posible en lo que se orquesta el operativo que busque ya, el solucionar el problema.
Si.
Aquí tenemos la prueba, hace unos días Christopher Augur, científico que estaría haciendo el acercamiento para que instituciones mexicanas y galas, trabajaran juntos en busca de biodiesel o bioenergéticos a través del lirio y el alga marina, recibió un tiro en la cabeza de manos de personas (aquí vean dos) que le seguían desde la terminal dos del aeropuerto capitalino, por haber cambiado miles de pesos por euros.
¿Y ahora?, ¿de que sirve verlos detenidos mas allá de que estarán un buen tiempo encerrados?, ¿dónde diablos esta la prevención del delito?, ¿esto es el tapar el hoyo ya que el niño esta ahogado?, patéticas las autoridades de la ciudad de México.
-
SCT responde al Gobierno del DF
Pues ya le respondieron al gobierno del distrito federal en cuanto a que solicitaría el cambio de sede del aeropuerto internacional de la ciudad de México.
La secretaria de comunicaciones y transportes le dijo que suena sumamente interesante la propuesta por lo cual hará evaluaciones de los proyectos que se tienen y ver si se pueden reactivar.
Y es que Yo lo veo así, Luis Téllez que es el titular de comunicaciones y transportes y no tiene un pelo de tonto, ve excelente la petición de parte del gobierno del Distrito Federal ya que es gobernado por el Partido de la Revolución Democrática y si se tiene al menos con la petición, una aprobación silente, se haría un nuevo aeropuerto.
Claro jejeje ya también el líder de los pilotos dijo que era algo absurdo, pero me interesa mas la opinión y respuesta de la SCT ya que dentro de los proyectos de infraestructura pudiera ser bastante ventajoso amen de la situación, como parte de la inversión que este gobierno tuviera en sus acciones anticíclicas.
-
Marcelo Ebrad pedira reubicacion de aeropuerto, ¿le haran caso?
El gobierno del Distrito Federal menciono (no se que tan calificado sea para dicha mención) que solicitara al gobierno federal la re ubicación del Aeropuerto Intencional de la Ciudad de México.
Ok, veamos.
Esto seria para evitar que se ponga en riesgo a la ciudadanía por el constante paso de aviones por nuestras cabezas y se den desgracias como el del lamentable accidente donde perdiera la vida el ex secretario de gobernación, Juan Camilo Mouriño.
Pero quiero me digan dos cosas, la primera, no se han dado cuenta de que en los planes del gobierno federal es crear un nuevo aeropuerto y que un grupo afín al PRD que gobierna la ciudad de México desde hace una década, no quiso?
¿Ahora si el PRD estará apoyando la construcción del nuevo aeropuerto?
La segunda, que olvide el Gobierno del Distrito Federal que se haga aquí la construcción, digo, si hay algo sumamente claro es que en la Ciudad de México no hay ya espacio para ampliar o aun mas, construir otra terminar aérea.
-
Aeromexico y Mexicana, por la fusion
Pues si, siguen los contactos entre Aeromexico y Mexicana de aviación en miras de una fusión.
Les cuento, los altos costos de combustibles así como de operación en rutas que se ha tenido que abrir y los retos de sobrevivir en un mercado que se ha venido contracturando como es el de los vuelos, sencillamente una buena opción es el que se fusionen marcas.
En Estados Unidos los ejemplos de Delta, American Airlines, Continental, etc. en Europa bueno hay varios casos como el de British o Sabena o KLM etc.
¿Porque en México no?
Bueno el senado no lo vería con buenos ojos el fusionar dichas empresas ya que al igual de la Comisión Federal de Competencia, se podrían crear situaciones monopólicas en ciertas rutas y, se repetiría el caso de cobrar lo que a uno le de la gana.
cuestión de esperar, digo, Aerocalifornia ya no volara mas y Aviacsa esta en camino de lo mismo, que se le haya detenido la situación por una amparo, es distinto así que, mas allá de todo, el mercado se esta haciendo pequeño y, dudo sea una mejora para Aeromxico y Mexicana en su animo de fusión puesto que mas a favor de senadores y la Comisión Federal de Competencia, dirían es monopólico.
Ni modo.
Technorati Profile -
El PRI pide se «abra» el AICM a todos
Cuando no se sabe de que se habla, sencillamente se es absurdamente tonto.
El Partido Revolucionario Institucional acaba de solicitar a través del senador Carlos Lozano, a las autoridades federales de la secretaria de comunicaciones y transportes, que se «abra» el aeropuerto internacional de la ciudad de México a líneas de bajo costo.
Ya que eso «fomentaría la competencia del sector y favorecería los bolsillos de los pasajeros».
Pero semejante cara dura, digo, debería saber que sino se hizo antes no fue por un complot contra las aerolíneas de bajo costo sino porque NO había lugar.
Los «slots» que son espacios para abordar un avión así como horarios para el uso de dichos lugares y, espacios para aterrizaje y despegue en el día, son muy celosos y, ya no hay en el AICM, solo los de Aerocalifornia que había «adquirido» Interjet pero, que no pago y la SCT sacara a subasta pronto.
Este senador, ha de creer que no se hace por «mala onda» por no romper los intereses de la «cofradía» del AICM o quizá, por mal utilizar el aeropuerto, quizá… y lo digo en serio, quizá… y el senador estuvo fuera o en esta de coma o fue abducido por alienígenas el sexenio pasado cuando, se intento el hacer una nueva terminal aérea y macheteros de Atenco con machete en mano anduvieron en el DF buscando a quien enseñarle su ley.
Pero bueno, donde se sabe de qué se habla, sencillamente, se dicen cosas así.
Technorati Profile -
Deja interjet el Aeropuerto de la ciudad de Mexico
A nivel de escándalo.
Con la «quiebra» que entrecomillo ya que no se debería decir así, a titulo de sus trabajadores, pero bueno, Interjet de Miguel Alemán, adquirió los «slots» (horarios y puentes de navegación para ascenso y descenso de pasajeros) que tenia Aerocalifornia en el Aeropuerto Ciudad de México.
¿Porque?
Simple, aun cuando Interjet dijo «haber» cubierto la deuda por poco mas de dos millones de pesos que tenia Aerocalifornia con el Aeropuerto Internacional Ciudad de México, jamás desde el 18 de agosto, pudo demostrar dicho pago.
Así tal cual, con lo que si desea seguir atendiendo a su clientela desde el Distrito Federal, Interjet necesitara buscar otros slots para utilizar siendo que no quedan.
Los que están aun utilizando y que eran de Aerocalifornia, serán subastados y se ve se haga un jugoso negocios para las autoridades ya que si hay varias firmas (entre ellas, el mismo Interjet) que están buscando salir desde el DF.
Aunque muchos piensan, es mas caro que los aeropuertos alternos en otras entidades, fíjense que en cuestión de combustible e impuestos, es mas barato, ya que el AICM tiene un gaseoducto directo que surte a todas las aerolíneas, turbosina por igual, no siento transportada por pipa.
Increíble, ¿verdad?
Technorati Profile -
Peligro en la terminal 2 del aeropuerto capitalino
Que forma de ser irresponsable y sobretodo, que a tan poca gente le importe.
Sucede que el sexenio pasado el presidente en turno, Vicente Fox Quezada (que se auto proclamo el presidente del cambio aunque su cambio quedo en morralla) tenia planes para hacer un aeropuerto alterno ya al de la ciudad de México.
Luego presento su proyecto y no era alterno sino un nuevo aeropuerto que estaría en el estado de México o hidalgo.
Excelente.
Pero tanto los macheteros de Atenco que se manifestaban aquí en la ciudad con machete en mano así como las autoridades esgrimiendo argumentos muy pobres mandaron al traste el proyecto.
Bueno, entonces el plan de rescate; mejorar el actual aeropuerto y acondicionar algo mas para tapar el ojo al macho.
Sorpresa así es como se crea la Terminal 2 (que ya existía ahí cargaban pasajeros los aviones de aeromar, pero bueno) con nuevas instalaciones y demás.
Gasto millonario, obras al vapor efectividad muy limitada.
Pero y la seguridad!?
Acaba de mencionarse que el operador aéreo de la terminar 2, el encargado de dar dirección al trafico y seguridad a los aviones en pista esta ciego.
Vamos, no es débil visual, sino que su vista de lo que acontece en la pista, es nula, el no ve lo que esta ocurriendo en las pistas de aterrizaje y troncales de las mismas para que los aviones lleguen a su Terminal.
Esto, fue solo un error de diseño (lo que demonios quiera decir eso ya que una Terminal aérea sin visión es como un tanque sin sistema hidráulico) y que el «sistema alterno» (alguien en una camioneta estacionado en un lugar del aeropuerto ve lo que ocurre y reporta al operador aéreo en Terminal 2) funciona bien y es seguro.
Ustedes sabiendo esto volarían con aeromexico que opera en Terminal 2?
Yo sencillamente no.
Incrementaron las probabilidades de accidente aéreo en un 1000 por ciento.
Technorati Profile